Приветствую Вас, Гость! Регистрация RSS
Четверг, 25.04.2024
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Модератор форума: Alena  
Форум » Железнодорожные форумы » Железнодорожный форум » новости ОДЖД (...и их обсуждение)
новости ОДЖД
GeorgeДата: Пятница, 03.09.2010, 12:52 | Сообщение # 211
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 3742
Репутация: 25
Статус: Offline
В поезде Москва – Одесса везли контрабанду деталей для военных самолетов

Проводник спрятал в багажном отделении вагона 32 тормозных диска.

В российском городе Брянск осужден гражданин Украины – проводник поезда Москва – Одесса. Железнодорожника признали виновным в контрабанде запчастей для военных самолетов, пишет ТИА «Вікна-Одеса».

Об этом сообщила сегодня прокуратура Брянской области. По данным ведомства, 1 апреля украинец, находясь в российской столице, «вступил в преступный сговор с неустановленными лицами».

Проводник спрятал в багажном отделении вагона 32 тормозных диска. На таможенном посту они были обнаружены и изъяты. Работник железной дороги приговорен к полугоду лишения свободы.

http://timer.od.ua/?p=71491

 
NKVDemonДата: Пятница, 03.09.2010, 19:36 | Сообщение # 212
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 209
Репутация: 22
Статус: Offline
Да, конечно, Д1 такой непонятный агрегат, прям ваще. Совсем они там охренели, что ли?!
 
GeorgeДата: Воскресенье, 05.09.2010, 01:23 | Сообщение # 213
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 3742
Репутация: 25
Статус: Offline
Моторвагонному депо Одеса-Застава І виповнилося 30 років

На Одеській залізниці 1 вересня урочисто відзначили З0-річчя моторвагонного депо Одеса-Застава І.
Трудовий колектив депо на урочистих зборах привітали з ювілеєм перший заступник голови Дорожньої профспілки Ігор Соловйов, заступник начальника залізниці Рудольф Мелкумян, в.о. начальника служби приміських пасажирських перевезень Лариса Лисіч та в.о. начальника депо Сергій Толмачов.
Основним завданням депо є забезпечення пасажирських приміських перевезень Сьогодні приміські пасажирські перевезення забезпечують 26 електропоїздів (125 секцій) змінного струму, які обслуговують 5 областей: Вінницьку, Кіровоградську, Миколаївську, Одеську та Черкаську. В депо працює 665 осіб.
Керівництво залізниці відзначило високий професійний рівень працівників депо, відданість обраній справі та досвідченість, яка приходить тільки з роками. Трудовому колективу депо побажали наснаги для досягнення нових якісних і кількісних показників у роботі на благо всієї транспортної галузі України та рідної залізниці зокрема.
Ветеранам депо було вручено почесні нагороди.
* Довідка
Моторвагонне депо Одеса-Застава 1 розпочало свою роботу 1 вересня 1980 року. Для покращення екологічної ситуації в курортній зоні з 1994 року депо експлуатує тільки електрорухомий склад. Депо здійснює технічний ремонт першого, другого та третього об’ємів, а також технічний огляд (ТО-2 і ТО-3).

Одеські залізничники посилять контроль за безквитковим проїздом пасажирів

З 1 по 30 вересня поточного року на Одеській залізниці посилять контроль за дотриманням пасажирами порядку оформлення проїзних документів. Залізничники проводитимуть такі заходи в рамках «Місячника по підвищенню прибутковості від перевезень пасажирів у приміському сполученні».

Приміські поїзди супроводжуватимуть мобільні групи з працівників служби приміських пасажирських перевезень, воєнізованої охорони та транспортної міліції Одеської залізниці. Контролери перевірятимуть наявність квитків у пасажирів, виявляючи при цьому безквиткових пасажирів та порівнюючи вартість квитка із фактичною дальністю поїздки. В пасажирів будуть вилучені підроблені посвідчення, які дають право на оформлення безкоштовного або пільгового проїзного документа. В разі відсутності певного проїзного документа пасажира буде висаджено на найближчій станції.
Наразі розроблені графіки проведення рейдів у поїздах приміського та місцевого сполучень, згідно з якими будуть проводитися перевірки. Пасажирів регулярно інформують про проведення даного заходу через гучномовний зв'язок та оголошення на вокзалах, станціях і в поїздах.
Одеська залізниця нагадує своїм пасажирам про особисту відповідальність за безквитковий проїзд. Обов’язково слід зберігати квиток до закінчення поїздки приміським поїздом і пред’являти його за вимогою осіб, які здійснюють контроль. Не слід піддавати себе ризику повторної сплати за проїзд.
* Довідка
Посадкові бригади діятимуть згідно пунктів 32.21 і 32.32 «Правил перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України», які затверджені наказом Міністерства транспорту та зв’язку України 27.12.2006 р. за №1196.

http://www.railroad.od.ua/

Но откатная система осталась. Кондуктора говорят пассажирам, что дадут билет от ближней станции, и разницу берут себе. Это очень неприятная ситуация. При этом кондуктора говорят, что будет комиссия и что надо говорить, что взял билет на той станции, которая указана в билетах. А если кто-то откажется?..

 
GeorgeДата: Вторник, 07.09.2010, 12:59 | Сообщение # 214
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 3742
Репутация: 25
Статус: Offline
На железной дороге в Одессе нашли еще 35 старых боеприпасов

Сотрудники МЧС обезвредили 6 сентября 35 снарядов времен Великой Отечественной войны, найденных на сортировочной железнодорожной станции в Малиновском районе Одессы.

Об этом «Репортеру» сообщила главный специалист по связям с общественностью управления по вопросам чрезвычайных ситуаций облгосадминистрации Лидия Янковская.

Группа пиротехнических работ МЧС продолжила в понедельник обследование участка железнодорожных путей на станции «Застава-1», где в минувшие выходные были найдены 66 боеприпасов, оставшихся от периода Второй мировой войны.

Спасатели откопали за последние сутки между путями №10 и №11 сортировочного парка станции еще 35 единиц боеприпасов. С 10:10 до 20:30 все взрывоопасные находки были вывезены и обезврежены.

Справка

Как сообщал «Репортер», пиротехники МЧС изъяли и обезвредили за 4-5 сентября 66 артиллерийских снарядов и других боеприпасов, найденных на сортировочной железнодорожной станции «Застава-1» в Малиновском районе Одессы.

http://www.reporter.com.ua/news/47375/

Вообще-то Одесса-Застава-I.

 
Re-AktorДата: Среда, 08.09.2010, 11:17 | Сообщение # 215
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Репутация: 3
Статус: Offline
Движение пассажирского состава по маршруту «Кишинев – Одесса» может возобновиться во второй половине сентября

Тирасполь, Сентябрь 06 (Новый Регион, Ольга Курылева) – Руководство Приднестровской и Молдавской железных дорог договорились о запуске в ближайшее время пассажирского состава «Кишинев – Одесса». Об этом сегодня заявил в эфире приднестровского телеканала ТСВ директор ГУП «Приднестровская железная дорога» Сергей Марцинко.

«Это будет не дизель-поезд, потому что Одесская железная дорога не согласна с тем, чтобы этот довольно старый подвижной состав двигался по их железнодорожным путям. Скорее всего, это будут пассажирские вагоны (5 штук), которые будут в составе двигаться по участкам Приднестровской и Молдавской железной дороги с помощью тепловозной тяги, а дальше – по территории Одесской железной дороги – электровозом. Для пассажиров никаких неудобств не будет», – сказал он.

Марцинко отметил, что возобновление движения маршрута «Кишинев – Одесса» через ПМР планировалось на лето, но «Украина поставила ряд условий финансового характера».

«Сегодня знаем, что «Укрзалiзниця» дала принципиальное согласие на пуск этого состава. С руководством МЖД договоренность достигнута, теперь Одесская железная дорога должна определиться со стоимостью услуг по электротяге и включить этот подвижной состав в график», – сообщил директор ПЖД.

Он подчеркнул, что сегодня есть «определенные контакты с Молдавской железной дорогой, видно ее желание вернуться и к другим пассажирским поездам, которые курсировали через Приднестровье ранее».

«Из-за неконструктивного подхода к решению вопросов бывшего руководства МЖД у нас на протяжении пяти лет не было никаких прямых контактов с Молдавской железной дорогой. С прошлого года там сменилось уже три руководителя, и сегодня я с удовлетворением могу отметить, что на данный момент мы начали контактировать. У нас совместно есть некоторые наработки, и было даже несколько удивительно, что инициатива исходила от нынешнего руководства МЖД – господина Цуркана. Он сам позвонил 16 июля, мы начали взаимодействовать, говорить о мерах доверия и хоть что-то начали решать. Прежде всего, речь идет о возобновлении движения поезда Кишинев- Одесса. Мы постоянно этот вопрос ставили, нас в этом деле поддержал Евросоюз и ОБСЕ», – рассказал Сергей Марцинко.

Как сообщал «Новый Регион», в 2004 году было создано госпредприятие «Приднестровская железная дорога», из состава «Молдавской железной дороги» были выведены участки дороги Рыбница-Слободка и Бендеры-Кучурган, проходящие через Приднестровье. В марте 2006 года движение через приднестровский участок железной дороги, не контролируемый РМ, было прекращено. Позже возобновились транзитные грузовые железнодорожные перевозки движение пассажирского поезда «Москва-Кишинев-Москва» через 40-километровый участок «Бендеры-Кучурган». Остальные поезда идут в обход Приднестровья, через север Молдавии.

 
GeorgeДата: Среда, 08.09.2010, 17:00 | Сообщение # 216
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 3742
Репутация: 25
Статус: Offline
Жалко, я все надеялся на то, что Д1 Одесса - Кишинев появится в наших краях, и я смогу сделать с него снимки. sad
 
Re-AktorДата: Среда, 08.09.2010, 17:29 | Сообщение # 217
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Репутация: 3
Статус: Offline
Quote (George)
Жалко, я все надеялся на то, что Д1 Одесса - Кишинев появится в наших краях, и я смогу сделать с него снимки.

Я тоже на это надеялся, но я так и не понял что не устаривает нашу дорогу, у нас ведь на ОДЖД тоже Д1 ходят.
 
NKVDemonДата: Среда, 08.09.2010, 17:48 | Сообщение # 218
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 209
Репутация: 22
Статус: Offline
Quote (Re-Aktor)
Это будет не дизель-поезд, потому что Одесская железная дорога не согласна с тем, чтобы этот довольно старый подвижной состав двигался по их железнодорожным путям.

Ну конечно, по путям Одесской дороги двигается только новый ПС! Например мотриса начальника, сделанная из Д1.
 
Re-AktorДата: Среда, 08.09.2010, 18:04 | Сообщение # 219
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Репутация: 3
Статус: Offline
Quote (NKVDemon)
Это будет не дизель-поезд, потому что Одесская железная дорога не согласна с тем, чтобы этот довольно старый подвижной состав двигался по их железнодорожным путям.

Ну конечно, по путям Одесской дороги двигается только новый ПС! Например мотриса начальника, сделанная из Д1.


biggrin biggrin biggrin Действительно!!! Бабла хотят!
 
GeorgeДата: Четверг, 09.09.2010, 11:58 | Сообщение # 220
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 3742
Репутация: 25
Статус: Offline
В Одессу могут пустить двухэтажные вагоны

Однако точные маршруты «двухэтажек» еще неизвестны. Возможные сроки начала эксплуатации двухэтажных вагонов пока также не уточняются.

ОАО «Российские железные дороги» планирует пустить двухэтажные вагоны к Черному морю и в Поволжье.

«Маршруты двухэтажных вагонов будут выбраны. В первую очередь мы обязаны ехать двухэтажными вагонами на Черноморское побережье» - рассказал РИА Новости вице-президент РЖД Михаил Акулов.

Подобное нововведение позволит увеличить пропускную способность железных дорог на данных направлениях, так как сейчас ее не хватает.

http://timer.od.ua/?p=71970

smile

 
Re-AktorДата: Вторник, 14.09.2010, 10:41 | Сообщение # 221
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Репутация: 3
Статус: Offline
Заинтересованных прошу принять участие в обсуждении проекта ГОРОДСКАЯ ЭЛЕКТРИЧКА НА ФОРУМЕ ОДЕССЫ
http://forum.od.ua/showthread.php?t=584777

---------------------------------------------
C 14 сентября , ОДЖД производит отмену пригородных поездов Белгород-Днестровского направления.
Одесса-Главная — Белгород-Днестровский 07:01
Одесса-Главная — Белгород-Днестровский 11:32
Одесса-Главная — Белгород-Днестровский 13:50
Белгород-Днестровский — Одесса-Главная 11:15
Белгород-Днестровский — Одесса-Главная 21:34
Белгород-Днестровский — Одесса-Главная 16:49

[

Добавлено (14.09.2010, 10:41)
---------------------------------------------
Странно на Главной в расписании затерли поезда отправлением 07:01 11:32 13:50 , а на прибытии затерли только 21:34. Я сначала думал что остальные 2 упустили затереть или краски не хватило, но посмотрел на 2 щит, там точно также на прибытие затерта только на 21:34 ... Возможно еще что-то придумают. У нас же жорога не предсказуемая!
PS Или точно краски не хватило? happy

Сообщение отредактировал Re-Aktor - Понедельник, 13.09.2010, 10:05
 
GeorgeДата: Вторник, 14.09.2010, 21:27 | Сообщение # 222
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 3742
Репутация: 25
Статус: Offline
Скорее всего, еще не успели внести изменения. Скоро они там все заклеят.
 
Re-AktorДата: Среда, 15.09.2010, 10:03 | Сообщение # 223
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Репутация: 3
Статус: Offline
Да вчера вечером уже все зарисовали.
 
GeorgeДата: Среда, 15.09.2010, 22:06 | Сообщение # 224
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 3742
Репутация: 25
Статус: Offline
Укрзалізниця, ВАТ «РЖД» та ДП «Залізниця Молдови» підписали Тимчасову угоду

10 вересня 2010 року відбулася зустріч Генерального директора Укрзалізниці Михайла Костюка та Генерального директора ДП «Залізниця Молдови» Іллі Цуркана, результатом якої стало підписання Тимчасової угоди між Укрзалізницею, ВАТ «РЖД» та ДП «Залізниця Молдови» про відновлення руху пасажирських поїздів на ділянці Кишинів – Одеса та організацію руху транзитних вантажних поїздів на ділянці Кучурган (УЗ) - Кэушень (ЧФМ) та пасажирських поїздів№ 65/66 Москва – Кишинів, 595/596 Москва – Кишинів, № 51/52 Саратов – Варна, і №642/641 Кишинів – Одеса на ділянці Кучурган (УЗ) – Бендери 2 (ЧФМ). Тимчасова угода набуває чинності 1 жовтня 2010 року і діятиме до 31 грудня 2012 року.

Зокрема, сторони домовились про відновлення курсування поїзда №642/641 Кишинів – Одеса формування молдавської залізниці з 1 жовтня 2010 року.

В ході зустрічі також було підписано Методику розрахунків за роботу локомотивів і локомотивних бригад між Укрзалізницею та Залізницею Молдови. Сторони узгодили зміни та доповнення у «Відомість обслуговування пасажирських та вантажних поїздів локомотивами і локомотивними бригадами УЗ і ЧФМ на суміжних ділянках адміністрацій».

http://uz.gov.ua/index.php?f=Doc.View&a … amp;lng=uk

 
wikandДата: Среда, 15.09.2010, 22:25 | Сообщение # 225
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 138
Репутация: 6
Статус: Offline
Жаль про Кишинёв-Адлер не договорились.
 
Форум » Железнодорожные форумы » Железнодорожный форум » новости ОДЖД (...и их обсуждение)
Поиск: