Одесский железнодорожный сайт

Т3 3319 5-го маршрута на улице Пироговская.
Т3 2953 5-го маршрута там же, но в противоположную сторону.

Внутри и снаружи К1 7009 5-го маршрута, идущего по Французскому бульвару.

К1 7010 5-го маршрута на Пантелеймоновской. Ему снова поставили статический преобразователь и сняли мотор-генератор. Теперь он не гудит.

У Т3 3293 28-го маршрута сломался пантограф, он лишился лыжи ТП. В первое депо его тянет Т3 2965.
Сплотка готовится пересечь улицу Пушкинская.

Т3 7003 5-го маршрута пересекает улицу Шмидта.

У К1 7008 5-го маршрута до сих пор с мотором-генератором.
Т3 2968 заблокирован коммерческим грузовичком, который пристраивается к очередному магазинчику на Пантелеймоновской.
Т3 4073 28-го маршрута бежит на улицу Пастера. Улица Пантелеймоновская.
Т3 7007 5-го маршрута бежит по той же улице на автовокзал.

Пути маршрута №28 охватывают троллейбусную станцию для маршрутов №2,3.
Т3 2978 28-го маршрута идет на свою конечную остановку в парке Шевченко.
Он же на посадке.

Т3 2968 28-го маршрута едет в парк Шевченко.
Т3 2952 28-го маршрута едет в сторону железнодорожного вокзала.
Остановился на остановке Большая Арнаутская.

5-й маршрут:

К1 на остановке театр Музкомедии.
К1 7010 больше не гудит.
Т3 4015 отправился с остановки театр Музкомедии.

Внутри и снаружи Т3 2965. Он уникален тем, что сохранил салон от оригинального Т3. Внутри он отличается от оригинала только электронными маршрутоуказателями, которые, правда, не работают.

Т3 4073 и Т3 4064 на станции Куликово поле.

Трамваи улицы Преображенская:

Утро на Преображенской. Т3 3271 12-го маршрута бежит на станцию Херсонский сквер. Снимок с маршрутки, как и другие с этой улицы.
Т3 3299 3-го маршрута остановился на остановке Греческая улица.
Т3 2967 12-го маршрута в пробке на Преображенской.

Станция Старосенная площадь:

Покрашеный Т3 2361 на станции Старосенная площадь:
Т3 4040 13-го маршрута в очередной рекламе.
Т3 3328 11-го маршрута пользуется определенной популярностью, несмотря на разгром 11-го маршрута на Дальних Мельницах.
Он же приходит на станцию Старросенная площадь.

Редчайший случай: поезд Т3 2945-2946 26-го маршрута пришел на станцию Старосенная площадь. Это единственный мне известный поезд 1-го депо.

Осень пришла на Французский бульвар и маршрут №5.
К1 7004 5-го маршрута бежит в Аркадию.
А К1 7009 едет на автовокзал.

Т3 3308 и Т3 3329 7-го маршрута на станции Пересыпский мост.
Крайне нехорошие люди повредили камнем стекло на задней площадке Т3 3329.

Салон Т3 3329 7-го маршрута.

Выпившие мужики устроили разборки на путях станции Пересыпский мост. Это выглядело не очень эстетично.
Станция Пересыпский мост осталась позади.
Остановка 1-й Заливной переулок.

Трамвай бежит по улице Черноморского Качества.
Ярмарочная площадь.
7-я Пересыпская.

Т3 3329 7-го маршрута приближается к остановке улица Кишиневская.

На остановке улица Кишиневская сделали перрон в один вагон.
Опора №84 на остановке улица Кишиневская. На ней виднеется остатки сети освещения.
Т3 3333 7-го маршрута пришел на остановку Кишиневская улица.

На улице Марсельская торгуют помидорами.
Т3 4063 1-го маршрута на остановке улица Марсельская.

Новый железнодорожный путь трамвайного маршрута №7. Слева виден сварной шов, рельс начинает изгибаться по шву. Причина изгиба в том, что при увеличении температура сталь рельса расширяется. Это и приводит к деформации пути. Ситуация усугубляется тем, что были использованы короткие рельсы. При понижении температуры сталь снова сжимается и так повторяется каждый год. Но этот путь рассчитан на тысячетонные грузовые поезда, а Т3 с пассажирами весит около 25 тонн, что позволяет надеяться на то, что этот путь прослужит долго.
Т3 3322 7-го маршрута бежит в город.
Снова путь.

Т3 3325 7-го маршрута пересекает путь МППЖТ на разоренный хладокомбинат.

Т3 3333 7-го маршрута бежит в город.
Т3 5013 ведет неисправный Т3 4067.

Путь на поселок Котовского ("нечетный"). На нем здорово трамвай мотает.
Т3 3322 7-го маршрута пересекает Николаевскую дорогу. Он красиво покрашен.

Т3 4089 13-го маршрута.
Т3 4077 3-го маршрута бежит на станцию Херсонский сквер.
Т3 3320 31-го маршрута приходит на станцию Старосенная площадь.
Т3 2970 13-го маршрута отдыхает.

"Учебник" Т3 4088 на станции Старосенная площадь.

Единственный в Одессе "модернизат" Т3 2963 без электронных табло. Они там вообще не предусмотрены. Также у него старый салон и габариты. Но у него есть ТИСУ, поэтому он покрашен в характерные стильные цвета модернизированных вагонов. 1-е депо.

Т3 3301 3-го маршрута на остановке улица Успенская. Как только он закрыл двери, машины сразу заняли место, хотя светофор красный.
Прибыл на Тираспольскую площадь.

Т3 3301 пересекает Тираспольскую площадь.
На улице Бунина. Справа виден припаркованный автомобиль. Их ставят прямо под знаками запрета парковки, но никого это не останавливает. По Преображенской трудно проехать из-за этого безобразия. И их никто не гоняет, хотя менее чем в 100 метром от этого "мерседеса" есть областное отделение МВД.
На остановке улица Греческая.
Напротив Городского сада. Дальше стало темно и пришлось прекратить съемки. И так сумерки немного попортили кадры. Снимки из маршрутки, ползущей в пробке за трамваем. Из-за припаркованных машин объехать его было трудно.

Автовышка КС бежит по Преображенской по линии №3,12 в сторону станции Херсонский сквер.

Сборник:

"Лицо" Т3 2976 18-го маршрута перекрашивается и на нем пока нет номера.

Т3 3324 18-го маршрута прибыл на станцию Куликово поле.

"Учебник" Т3 4088 на станции Старосенная площадь.

Т3 4082 7-го маршрута пересекает площадь Заболотного.

Электрик чинит пантограф у Т3 3254 18-го маршрута. В частности, он затачивал напильником лыжу ТП, также проверял готовность пантографа к преодолению неровностей КС и преодолению троллейбусно-трамвайных пересечений.

Станция Старосенная площадь:

Т3 3313 с зажженными номерами 6-го маршрута. Но он идет по 11-му, на это указывают таблички.

Редкий двухдверный Т3 3339 13-го маршрута отправляется со станции Старосенная площадь.

Т3 2956 31-го маршрута готовится отправится на Люстдорф.
Т3 3255 3-го маршрута держит курс на станцию Херсонский сквер.

На станции Старосенная площадь стоит украшенный шариками и плакатами МТВ-82 914. Это единственный пассажирский трамвай с бугелем в Одессе. Наконец он мне попался и я его не упустил.

Тележка. Она с пневматическими тормозами, ныне вчерашний день трамвая.
Вагон разукрашен шариками и из колонок громко звучала разная музыка.
В кабине заметен контроллер, которым рулит "машинист" трамвая. Это в Одессе редкость, ведь у Т3 и К1 ножное управление.

Колонки с музыкой были установлены как в салоне, так и на крыше вагона.

Несмотря на юбилей, трамвай продолжал работать:

Интересно, а нельзя было заасфальтировать дырки на станции Старосенная площадь раньше, до юбилея? В Одессе все как всегда.

Т3 4019 готовится ехать на Люстдорф.
Т3 3003 13-го маршрута отдыхает.
Т3 4025 14-го маршрута едет на улицу Новощепной ряд. Видать, отправили на 10-й маршрут.

Тем не менее, мои поздравления Одесскому трамваю. Дай Бог, чтобы его юбилеи никогда не заканчивались.

Пересечение трамвайных маршрутов №№3,13 и троллейбусного маршрута №16. Улица Преображенская.

Т3 4078 10-го маршрута бежит по заасфальтированным путям Новошепного ряда. За ним по асфальту едет машина. Свято место пусто не бывает.
Асфальт тут долго не проживет.
Мостовую Новощепного ряда тут же заняли под стоянку. Все движутся по трамвайным путям. Тут же идет торговля, ведь Привоз рядом.

Старосенная площадь:

Т3 4022 31-го маршрута собрался на Люстдорф.
Тут еще асфальтировать и асфальтировать.
Т3 3312 26-го маршрута прибыл на станцию Старосенная площадь.

Осень на Французском бульваре.
Листья падают на рельсы. Трение колес о рельсы снижается и вагон пробуксовывает при трогании с места или при торможении.
К1 7004 бежит на Автовокзал.
К1 7011 бежит в Аркадию.

В районе санатория Аркадия жуткие ямы на путях.
В сторону Аркадии.
Т3 3319 на остановке санаторий "Россия".

Вниз по Французскому бульвару, по бывшей линии №5 версии 1.0:

Французский бульвар без трамвая. Тут он когда-то был.
Бельгийская опора КС, ныне поддерживающая освещение. Справа опор нет. только слева, если смотреть на море.
По этому тротуару когда-то шел трамвай. Справа видны юбки опор КС.

Крайняя опора КС перед конечной остановкой.
Здание конечной остановки трамвая. Оно хорошо сохранилось, там даже живут.
Ближе.
Дерево проросло через юбку опоры КС. Правда, оно уже засохло.

Остановка с другой стороны.

В данном случае перенос трамвая №5 с этого места на улицу Генуэзскую - модернизация. Это как перенос конечной остановки с Староконного рынка на Автококзал. Так что все ок.

Это уже не смешно. На схеме указаны маршруты №№11 и 30. А ведь этот павильон на 7-й станции Большого Фонтана новый. Это что, пыль в глаза? Наглая брехня.

Вид в сторону 16-й станции Большого Фонтана.
В сторону Куликова поля.
Тот самый павильон на 7-й станции Большого Фонтана.
Еще павильон через дорогу. На нем тоже схема трамвайных маршрутов.

Т3 3324 18-го маршрута бежит на Куликово поле.

На 9-ю станцию Большого Фонтана пришел трамвай.
Переход с совмещенки на выделенную линию.
Совмещенка выложена плитами.

И снова схема с маршрутами №№11 и 30 на 11-й станции Большого Фонтана. Это очень тупой развод, простите за резкость.

Т3 2975 18-го маршрута едет на Куликово поле.

На остановке 12-я станция Большого Фонтана до сих пор нет павильона. Есть разметка, но она уже скрылась под слоем грязи. Табличку не видно из-за деревьев. Могли бы ее подвесить на консоль. ИМХО.

Т3 3268 18-го маршрута прошел улицу Львовская.

Т3 4004 21-го маршрута пылит по Дальницкой.
Т3 3313 на станции Херсонский сквер.

У Т3 3329 7-го маршрута сломалась задняя дверь. Ее экстренно чинят. Также с нее выдавили одно стекло.
Салон Т3 3296 7-го маршрута.
Он же на остановке улица Заболотного.

На станции Старосенаая площадь закончили ремонт стрелки.
Т3 3328 11-го маршрута готовится отправится на Молдаванку.
Он же едет на улицу Новощепной ряд.
Т3 4055 14-го маршрута наверняка едет в депо. Обычно трамваи с 10-го маршрута ставят №14, когда едут в депо №1.

Вышка В1 и Т3 4007 18-го маршрута застряли на улице Шмидта.
Кабина В1.
Некто поставил свою тачку на пути трамвая.

Т3 2949 28-го маршрута на остановке Железнодорожный вокзал.
Т3 2948 18-го маршрута едет в депо.

Салон Т3 4082 7-го маршрута, одного из самых первых "модернизатов" еще 2001 года. Он единственный, у которого плафоны висят над сидениями и примерно за 9 лет все целые. Также у него есть освещение над дверями, которое срабатывает при открывании дверей. Такого нет ни в одном "модернизате". Так же у него все работают все табло. Ход плавный. Т3 4082 - лучший "модернизат" Одессы.