Одесский железнодорожный сайт

Качество не очень, но там был "бобик" с мужиками. Скорее всего, они были приданы станции и я не хотел нарваться на них, поэтому пути станции были сняты снизу сбоку. Что касается третьего пути, то он был ржавым, то есть мало использовался. Это путь крайний от здания станции.

Вот еще снимок 18 км с Ольшанки. Так что у меня есть снимки как с долины, так и в долину. По идее, ты мог видеть 18 км в таком виде на выходных.
Второй снимок со поста 18 км в долину, откуда я сделал первый снимок.

На блок-посту 5 км был дежурный, по крайней мере, я там видел персонал, даже на снимке есть.

Я узнал, чем оно обусловлено. Это просто рельсы поменяли сторонами, вытертой стороной наружу. Это еще прослужит некоторое время, но потом все равно менять надо.

Традиционный вид на станцию Кулиндорово с севера. На горизонте - поселок Котовского, вид с севера.

Нечетная колея перегона Кремидовка - Кулиндорово присыпана. Вид в сторону станции Кремидовка.
Вид в сторону Одессы, кстати, она на горизонте.
Приятный сюрприз: тройной ВЛ80с-2328/2398. Вероятно, он идет от станций в районе порта Южный.

Платформа Степовая, которая находится на Кулиндоровских дачах:

Вид на платформу Степовая с юга.
Билетная касса на платформе закрыта и заброшена.
Вид с платформы сначала в сторону станции Кремидовка.
Потом в сторону Кулиндорово.

ВЛ80т-1425 с грузовым поездом идет через платформу Степовая в сторону станции Кремидовка.
Знак "Хвост поезда" в норме. Иногда вместо него я видел намалеванный мелом круг, который обводит две буквы "ХВ". А пару раз видел на месте знака пучок травы.

ЭР9Е-632 "Перлина" Одесса - Помошная на платформе Степовая:

ЭР9Е-632 "Перлина" Одесса - Помошная прибыла на платформу Степовая.
За обшивку поезда принялась ржавчина. Особенно пострадали некоторые окна.
На крайнем снимке ЭР9Е-632 "Перлина" Одесса - Помошная уходит с платформы Степовая в сторону станции Кремидовка.

Вагоны для перевозки рулонной стали в составе поезда, ведомого ВЛ80т-1323. Они пустые.

Станция (блок-пост) 18 км. На ней стоят два поезда под ВЛ80, ждут встречного со станций Промышленная, Химическая или Береговая.
На строящуюся вставку поставили "карлика". Правда, строительство идет очень медленно.
Мосты над шоссе Одесса - Березовка, по которым идет перегон 18 км - 24 км.

Спустя полчаса поезда так и стояли на 18 км. Сначала вид со спуска шоссе в Ольшанку. От электровозов видны только пантографы.
Потом вид 18 км со стороны дороги, идущей в Ольшанку из долины. Поезда продолжают стоять.

Отчаянная попытка заснять ВЛ80, приближающегося к переезду через шоссе Коминтерновское - Кремидовка. Можно сказать, что даже не так плохо, учитывая условия съемки.

Через несколько минут после ВЛ80 появился дефектоскоп АДЗ 042. Видать, это предвестник ремонта перегонов на Южный. Выше по теме есть картинки с этого перегона.

Я выяснил, что это за автомотриса. Это АС1А-3030. На борту, закрашенном краской, был различим ее номер. Больше ничего прочитать толком не получилось.

Вид в сторону блок-поста 5 км. Подготовка к замене рельс. Причем, вероятно, рельсы будут менять масштабно.
А это в сторону 18 км.
Трансформатор недалеко от переезда.
Со стороны Благодатного аж четыре знака, предупреждающих о том, что переезд близко. Ничего удивительного, ведь шлагбаума нет, а поезда ходят часто. Правда, есть звонок и светофор для автомобилей, но некоторых это не останавливает.

Удалившись на некоторое расстояние от переезда, я заметил, что поездов стало больше. Когда я там был, ничего, кроме дефектоскопа, не проехало, а потом вдруг пошла толпа из поездов и все на Южный. ВЛ80 пересекает переезд. Снимок с противоположного склона долины. Внизу - Благодатное.

Спустя несколько минут появился еще один поезд. Судя по цвету, это может быть ВЛ80т-1827, приписки депо Одесса-Сортировочная. Это он тут один такой синий. Сначала он заснят на дамбе, пересекающую долину, а потом он с поездом подъезжает к переезду шоссе Коминтерновское - Кремидовка.

Интересный рабочий поезд. Что аммендорф то ладно, но исторические теплушки середины прошлого века это уже совсем интересно. Я такие вагоны видел считанные разы, и в этот раз мне повезло.
Интересно сделан переход с теплушки в аммендорф. Правда, тормозная магистраль была почему-то разъединена.

Почти полтора года назад я делал снимок этого крана на этой же станции в этом месте. МПБ-007 на станции Кремидовка.
ВЛ80с-1618 проходит через станцию Кремидовка.
Переезд дороги Кубанка - Кремидовка через перегон Кремидовка - Кулиндорово. Ранее был его снимок в плохую погоду, а теперь в хорошую.