--> Одесский железнодорожный сайт -->

Дата: Воскресенье, 11.01.2009, 05:33 | Сообщение # 1

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 175

Репутация: 2

Статус: Offline

интересуюсь много ли ВЛ40 на Одесской железной дороге?
Почему ни на одной из фоток нашего админа нет ВЛ40, ибо это такая редкость?
Какие ВЛ80 из Одесских превратились в ВЛ40?

Когда и где лучше всего "ловить" ВЛ-40?
Также интересно, часто ли можно в Одессе на вокзале или на перегонах увидить ЧС4 или ЧС8?

Одесский Транспорт - У меня всегда перед глазами! Такой, как я видел его в детстве!

Дата: Воскресенье, 11.01.2009, 15:46 | Сообщение # 2

Генералиссимус

Группа: Администраторы

Сообщений: 3742

Репутация: 25

Статус: Offline

Да полно, внимательнее надо фотохронику смотреть:

Вот один из них едет на станцию Одесса-Главная.

ВЛ40 1025-1 с пассажирским поездом идет на станцию Одесса-Главная.

ВЛ40 1851-1 на станции Одесса-Главная.

ВЛ40 1202-1 с поездом "Карпаты" Одесса - Львов на третьей платформе станции Одесса-Главная готовится к отправлению.

Это избранное, там еще есть.

Все ВЛ40 являются пассажирскими локомотивами и их лучше всего ловить на станции Одесса-Главная, Одесса-Товарная и вдоль перегона котовского направления, так как все ВЛ40 приписаны к Котовску. На колосовском и измаильском направлениях ВЛ40 нет.

Дата: Воскресенье, 11.01.2009, 23:24 | Сообщение # 3

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 164

Репутация: 10

Статус: Offline

Из ВЛ80 переделанные сороковки: 1025, 1028, 1081, 1202, 1212, 1259, 1260, 1273, 1290, 1295, 1412, 1414, 1459, 1495, 1851.

Дата: Воскресенье, 11.01.2009, 23:33 | Сообщение # 4

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 175

Репутация: 2

Статус: Offline

Вообше-то есть два типа морды у ВЛ40. Один такой как на фотографиях выше, вернее помоему точнпо снят с ЧС7/8/
а другой более простой

Не так ли что у одного лока, передная кабина, одного а типа а задняя - другая?
или на всех ВЛ40 одинаковые кабины?

Добавлено (11.01.2009, 23:33)
---------------------------------------------
Shunter это вы пишите об Одесских ВЛ40 или вообще?

Одесский Транспорт - У меня всегда перед глазами! Такой, как я видел его в детстве!

Сообщение отредактировал tramrunner - Воскресенье, 11.01.2009, 23:34

Дата: Воскресенье, 11.01.2009, 23:33 | Сообщение # 5

Генералиссимус

Группа: Администраторы

Сообщений: 3742

Репутация: 25

Статус: Offline

В Одессе тоже такие есть. Это половинки ВЛ85.
ВЛ40 1459-2 с пассажирским поездом едет со станции Одесса-Главная. Цифра "2" означает, что электровоз сделан с второй секции ВЛ85.

Дата: Воскресенье, 11.01.2009, 23:36 | Сообщение # 6

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 175

Репутация: 2

Статус: Offline

А откуда половинки ВЛ85 прислали? Из Сибири чтоли?
А где взялись кабины для тех ВЛ40? С ЧСок сняли?

Одесский Транспорт - У меня всегда перед глазами! Такой, как я видел его в детстве!

Дата: Воскресенье, 11.01.2009, 23:36 | Сообщение # 7

Генералиссимус

Группа: Администраторы

Сообщений: 3742

Репутация: 25

Статус: Offline

А с каких локомотивов собирали ВЛ40 1202? Уж сильно на ЧС4 похож. Видно, что кузов этого локомотива уже, чем у ВЛ80, что видно по его сварной "подошве".

Дата: Воскресенье, 11.01.2009, 23:37 | Сообщение # 8

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 175

Репутация: 2

Статус: Offline

Вот что-то такое как ВЛ40-1459 я пытаюсь смоделировать

Одесский Транспорт - У меня всегда перед глазами! Такой, как я видел его в детстве!

Дата: Воскресенье, 11.01.2009, 23:40 | Сообщение # 9

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 164

Репутация: 10

Статус: Offline

Это все 40 депо Котовск. Морды лица на одном элвозе одинаковые. Все прошедшие Львовский ЛРЗ похожи на Чс, а Запорожские на Вл 65 или 85 (1414 и еще №?) Жмеринских сороковок не видел, смотрите www.malcev.net/

Сообщение отредактировал shunter - Воскресенье, 11.01.2009, 23:40

Дата: Воскресенье, 11.01.2009, 23:42 | Сообщение # 10

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 175

Репутация: 2

Статус: Offline

Запарожкий Завод: это не тот что выпускал автомашины Запорожец?

Одесский Транспорт - У меня всегда перед глазами! Такой, как я видел его в детстве!

Дата: Воскресенье, 11.01.2009, 23:52 | Сообщение # 11

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 164

Репутация: 10

Статус: Offline

"Коты" называют свои сороковки "Ундинами", а тех двух- "Настями". Видимо в то время шли соответствующие мыльные сериалы.

Добавлено (11.01.2009, 23:47)
---------------------------------------------
Нет, то Запорожский Локомотиворемонтный Завод.

Добавлено (11.01.2009, 23:52)
---------------------------------------------
Извините, опечатка: все, большинство на Запорожском ЛРЗ, а те две на львовском.

Дата: Понедельник, 12.01.2009, 03:50 | Сообщение # 12

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 175

Репутация: 2

Статус: Offline

помогите разобраться?
значит такие сороковники, как 1851-1, с мордой от ЧС7 - это "ундины"?
А с мордами от ВЛ85/ВЛ65 - это "Насти"?(или наоборот)

Ундина значит со Львова, а Настя с Запорожья?

Настя - это хорошее имя для электровоза переменника.
Та ещё Настя, что если устанет то дунет в тебя пневматическим выключателем. surprised
Железная Настя!!!!

Одесский Транспорт - У меня всегда перед глазами! Такой, как я видел его в детстве!

Запорожский ремонтный завод

Дата: Понедельник, 12.01.2009, 11:30 | Сообщение # 13

Генералиссимус

Группа: Администраторы

Сообщений: 3742

Репутация: 25

Статус: Offline

В России тоже делают ВЛ40 на основе ВЛ80

Дата: Понедельник, 12.01.2009, 11:45 | Сообщение # 14

Генералиссимус

Группа: Администраторы

Сообщений: 3742

Репутация: 25

Статус: Offline

"Настя" ВЛ40 1459-2 на станции Одесса-Главная. smile

У него интересная особенность: когда он сцепляется с поездом, то расстояние от его морды до гармошки первого вагона маленькое. Такое впечатление, что туда и рука не пролезет.

Этот электровоз построен во Львове - ЛЛРЗ, написано на его морде.