|
Трамваи Одессы
|
|
|
| George | Дата: Воскресенье, 11.09.2011, 21:53 | Сообщение # 377 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 3742
Статус: Offline
| Сборник:
Т3 3302 7-го маршрута в кривой с Черноморского Казачества на Церковную улицу.
 
Т3 4052 12-го маршрута прошел кривую с Мечникова на Адмирала Лазарева.
   
Улица Мечникова. Пути уложены в правые крайние полосы. Это единственная такая улица в Одессе.
Т3 3328 11-го маршрута на остановке улица Мечникова.
Уехал на вокзал.
Т3 4052 12-го маршрута ушел с остановки "банк Украина".
Дальние Мельницы
 
На шоссе, построенного в рамках неудачного проекта "Север-Юг" лежат бывшие опоры КС 11-го и 30-го маршрутов. Они использовались в качестве поддержки временного освещения шоссе. Второй раз их вытягивают из земли. Я не собирался ехать на Дальние Мельницы, но решил посмотреть, что там сегодня.
Остатки путей на Желябова.
 
Вид на место, где была линия №11. Вообще, ее разрушение - глупость. Значение района сильно пошатнулось без трамвая.
Еще остатки путей. Они сохранились на пересечениях улиц.
   
На бывшей линии разбили клумбу.
Кривая с Желябова на Строганова, там, где асфальт, уцелела.
На Строганова в земле много шпал. Их никто не трогает.
Опор КС на Строганова осталось мало. Они уцелели потому, что поддерживают провода различного назначения.
  
На углу Строганова и Вороного.
Остатки кривой со Строганова на Фабричную. Тут ничего не изменилось. Народ теперь ходит тут пешком.
Остатки пути на Радужной.
 
На Радужной опор КС сохранилось больше и висит знак "трамвай".
Кривая с Радужной на Аккордную сохранилась только на мостовой.
7-й маршрут
   
На остановке "7-я Пересыпская" ремонтируют стык. Рядом грузовик путейцев. На остановке - Т3 3308 7-го маршрута.
Поезд Т3 5010-5020 7-го маршрута прибыл на эту же остановку.
Разрытый стык.
Поезд Т3 5010-5020 7-го маршрута пересекает Николаевскую дорогу. Весь автотранспорт пропускает его.
   
Т3 5013 7-го маршрута на остановке 7-я Пересыпская улица.
Т3 4067 7-го маршрута едет в город.
Т3 4066  едет туда же.
Т3 3322 7-го маршрута едет в город. В тот день на 7-м было много контакторных вагонов. Видать, синие вагоны красят в рекламу (.
  
Т3 3281 7-го маршрута на станции Лузановка.
Кондуктор Т3 3308 7-го маршрута вышел подышать свежим воздухом, пока вагон стоит на запрещающем сигнале.
|
| |
| |
|
|
| George | Дата: Воскресенье, 25.09.2011, 17:52 | Сообщение # 380 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 3742
Статус: Offline
| №30:
Спустя три с половиной года после прекращение обращения №30, мертвую линию от Автовокзала до Градоначальницкого спуска принялись разбирать. Вероятно, это делается в рамках подготовки Балковской к пуску на ней троллейбуса. ИМХО, если разобрать линию до Градоначальницкого спуска и образовании четвертой полосы, то надо выделить полосу от Автовокзала до Градоначальницкого спуска для автобусов и троллейбусов. Хотя вообще, снятие линии №30 похоронило на время идею о скоростном трамвае "Север-Юг". Троллейбус - от нищеты. А прошлые власти вообще отличались наглостью и беспринципностью.
Пока линия от Градоначальницкого спуска не тронута. Опоры КС изъяты из земли еще в январе 2009 года.
   
Теперь по мертвой линии можно проехать на конях.
От бывшей питающей опоры КС в сторону Автовокзала видны следы разборки.
   
Под плитами оказался удивительно чистый песок.
   
Ранее я такое уже снимал. Но это не инициатива теперешних властей, они прибирают отходы, которые сотворили предыдущие.
Со стороны "новой" Балковской.
На мертвой линии разгружают новые автомобили. Довольно удобно, но скоро этого не будет.
   
Изъятие РШР из земли. После ремонта их отвезут на №21 и они еще послужат одесскому трамваю.
|
| |
| |
| George | Дата: Воскресенье, 25.09.2011, 18:16 | Сообщение # 381 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 3742
Статус: Offline
| №21:
Наконец на Дальницкой, на которой находятся самые худшие пути в Одессе, принялись делать ремонт. РШР, после их ремонта, привозят с Балковской, то есть, пути бывшего маршрута №30 еще послужат. Это сильно отличается от варварского погрома линий, которые были еще несколько лет назад. Тогда все просто сносили с лица земли. Ранее в этом топике есть снимки подобных погромов.
 
Снятие плит с линии. Под ними много пыли и вагоны идут по линии, как по полю.
   
РШР с Балковской.
Пути в ужасном состоянии.
  
Место работ. Пока замен немного, тут надо все менять.
РЩР с Балковской после ремонта.
Собственно, ремонт:
 
Место ремонта.
На всякий случай КС заземлена.
   
Кучи балласта, уложенные РШР, одной не хватает. Путейцы насыпают балласт и ровняют колею. "Ручная ВПРС".
 
Пострадавшая в ДТП остановка и снесенная опора КС маршрута №21. КС висит на растяжке. Новую опору пока не поставили.
Т3 3285 3-го маршрута на Преображенской.
|
| |
| |
| George | Дата: Воскресенье, 06.11.2011, 17:25 | Сообщение # 382 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 3742
Статус: Offline
| Большой сборник
   
Т3 3328 12-го маршрута спускается на станцию Херсонский сквер по спуску Маринеско.
Т3 4047 3-го маршрута поднимается по тому же спуску.
Т3 3296 3-го маршрута едет вниз, туда же, куда и Т3 3328.
 
Т3 3299 12-го маршрута едет вверх по спуску Маринеско.
Поезд Т3 5015-5003 7-го маршрута едет в город. Снимок с маршрутки.
 
Т3 3313 3-го маршрута в рекламе. Могли бы ему хотя бы починить табло.
Т3 3255 3-го маршрута на Софиевской.
   
Т3 3302 7-го маршрута едет на поселок Котовского.
Разукрашенный в жуткую рекламу Т3 4056 7-го маршрута собирается отправится на поселок Котовского со станции Пересыпский мост.
Т3 1038 "Техпомощь" в кривой служебной линии, идущей на Северный пассажиропоток.
 
Поезд Т3 5015-5003 7-го маршрута едет на поселок Котовского.
Т3 3285 3-го маршрута выбрался из пробки на Софиевской.
  
Т3 2875 28-го маршрута на Старопортофранковской.
Салон Т3 3307 28-го маршрута и рекламная растяжка внутри. Директор ОГЭТ говорил, что будут зарабатывать всеми способами. Обещал - выполнил.
Т3 3307 28-го маршрута на остановке Железнодорожный вокзал. Все чаще можно видеть желтые Т3, изъятые из резерва. Их постепенно ремонтируют и заменяют ими сильно поношенные "модернизаты". Т3 3307 ездит на огромных новых бандажах, которые непривычно смотрятся на этом вагоне.
   
Т3 3275 на станции Пересыпский мост.
Путь на спуске Маринеско покрыт песком, которые сыпятся из песочных труб вагонов, спускающихся по спуску.
Как раз Т3 3327 3-го маршрута это и делает.
   
Т3 3302 7-го маршрута закрывает двери на станции Пересыпский мост. За годы предыдущей власти синие вагоны гоняли нещадно без особого ухода за ними. В итоге многие из них не в лучшей форме. Этот еще ездит, но может пойти в ремонт.
Т3 3290 7-го маршрута уехал с остановки Кишиневская.
Туда же прибывает Т3 4054 7-го маршрута. У рекламистов ни стыда, ни совести, так окна залепливать.
   
Т3 4067 7-го маршрута прибывает на остановку Кишиневская.
Т3 5008 8-го маршрута движется на улицу Паустовского.
А Т3 3281 7-го маршрута прибывает на остановку Молодая Гвардия.
   
Т3 3296 7-го маршрута на остановке Сортировочная.
Место ремонта возле станции Лузановка.
Т3 3333 7-го маршрута едет в город.
Т3 4065 7-го маршрута стоит с открытыми дверьми на станции Лузановка.
|
| |
| |
| George | Дата: Воскресенье, 20.11.2011, 01:22 | Сообщение # 383 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 3742
Статус: Offline
| Сборник:
№30
 
От Градоначальницкой до Раскидайловской путь без изменений. Пока.
   
Путь от Раскидайловской до Автовокзала разобран. В земле осталось много шпал, которые аккуратно собирают. Часть этого пути было использовано для ремонта путей №21, но об этом далее.
№21
 
Т3 4004 21-го маршрута приближается к Балковской.
На остановке Балковская.
  
Один из трех отремонтированных участков. Он пока не закончен.
Жутко изношенные пути, худшие в Одессе. Хорошо, что их хоть так ремонтируют.
  
Т3 2997 21-го маршрута едет на Заставу-II.
Едет по было списанным рельсам маршрута №30.
За вагоном клубы пыли.
 
Вот так выглядит новый участок с рельсами с маршрута №30. Это лучше, чем на плитах. Если так переложат весь №21 на Дальницкой, то будет куда лучше, чем сегодня.
Т3 2997 21-го маршрута едет на площадь Тираспольская.
  
Свежепокрашенный Т3 4014 и Т3 2997 21-го маршрута в районе Балковской.
Просто фотки
 
Т3 4063 15-го маршрута отдыхает на станции Херсонский сквер.
Т3 3335 3-го маршрута там же.
  
Т3 4086 7-го маршрута на засыпанном листьями железнодорожном пути маршрута №7.
Т3 4051 7-о маршрута въезжает на железнодорожный путь. Приятно видеть, что "модернизаты" ремонтируют. А то они стали уже "доходить". Кстати, красные вагоны тоже ремонтируют.
Т3 3334 1-го маршрута едет на станцию Лузановка.
|
| |
| |
|
| George | Дата: Воскресенье, 11.12.2011, 20:32 | Сообщение # 385 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 3742
Статус: Offline
| Сборник
Т3 2978 28-го маршрута на остановке Градоначальницкой.
15-й маршрут
  
Т3 4052 на остановке Старопортофранковская.
Т3 4063 едет вниз, на Балковскую.
   
Т3 3245
На остановке Косвенная улица.
Градоначальницкий спуск - самый крутой спуск в Одессе для трамваев. Вдали в кривой на Балковскую виден Т3 1038 "Техпомощь".
Вверх.
 
Т3 4052 спускается по спуску на Балковскую.
Т3 4063 в кривой на Маловского.
12-й маршрут
 
Снимки с окна Т3 4077 12-го маршрута. Вид на разобранную часть маршрута №30. На уцелевшей части маршрута ходит №12.
Довольно быстро Т3 4077 побежал на станцию Херсонский сквер.
   
Кривая влево.
Пробка на перекрестке Ольгиевского спуска и Балковской. Потенциальный троллейбус тут будет застревать. Тем не менее, я за троллейбус, чтобы показать, что на Балковской надо развивать трамвай. Надеюсь, троллейбус на Балковской будет.
Остановка маршрута №20 на станции Херсонский сквер.
Т3 1038 "Техпомощь" берет на буксир Т3 5002 на станции Херсонский сквер.
Т3 3313 3-го маршрута заходит на посадку.
3-й маршрут
 
Водитель Т3 4077 сказал, чтобы все выметались с вагона и пересаживались на Т3 3313. Что я и сделал. Денег за проезд не взяли. А вагон остался на станции.
Станция Херсонский сквер.
  
Новые пути перед заправкой в Херсонском сквере.
Вагон побежал вверх по спуску Маринеско. Неожиданно занесло паленым и вагон уменьшил ход.
  
Разворотный тупик в переулке Ляпунова.
Водитель объявил по громкой связи, что вагон до вокзала. Я слышал, что он отключил вторую тележку и сходит с линии.
За ним едет Т3 4077 12-го маршрута - целый и невредимый.
7-й маршрут
  
Ремонт путей на агаровом заводе.
Т3 4059 7-го маршрута поехал в город.
Т3 3289 свою смену отработал, он едет в депо. Под Пересыпским мостом.
|
| |
| |
| George | Дата: Суббота, 31.12.2011, 02:54 | Сообщение # 386 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 3742
Статус: Offline
| Сборник
 
Лестница, ведущая с Херсонского спуска на станцию Херсонский сквер (ниже), "украшена" тонкими рельсами, скорее всего, от вагонеток. Такие рельсы слишком малы для трамвая.
   
Т3 4017 26-го маршрута едет на 11-ю станцию Люстдорфской дороги.
Т3 4041 26-го маршрута едет на станцию Старосенная площадь.
Т3 3285 3-го маршрута на остановке "Христианское кладбище".
10-й маршрут
   
 
На площади Деревянко (бывшая Независимости), поставили новые опоры КС. Правда, консоли прежние. Это последствия проекта шоссе "Север-Юг".
Т3 4029 10-го маршрута едет на станцию Старосенная площадь.
Новое пересечение трамвайного маршрута №10 и троллейбусного маршрута №12.
Единственный в мире двухдверный "модернизат" Т3 3088 едет по 10-му маршруту в город. Первоначально он был сделан для 19-го маршрута, то он тут более прибыльный. 19-й почти не функционирует, мало клиентов.
 
Мертвые пути 11-го маршрута на Мельничной никто не трогает.
   
Панорама Николаевской дороги и маршрута №7 на ней. Сначала в сторону поселка Котовского едет синий вагон, а на следующем фото - свежеотремонтированный Т3 5019 красного цвета.
Т3 28-го маршрута в кривой с Пастера на Старопортофранковскую.
Салон Т3 5002 1-го маршрута. Станция Лузановка.
   
Т3 4084 отдыхает на станции Херсонский сквер.
На Т3 4065 просто наклеили желтую рекламу, оставив оригинальную окраску. Маршрут №7, Николаевская дорога.
Т3 2996 15-го маршрута на Дворянской.
Т3 4071 15-го маршрута застревает среди неправильно припаркованного грузовика. Но места там было достаточно и вагон проехал.
Т3 3313 3-го маршрута на Преображенской.
|
| |
| |
|
| George | Дата: Воскресенье, 08.01.2012, 01:24 | Сообщение # 388 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 3742
Статус: Offline
| 20-й маршрут
Над этим маршрутом опять слегка рассеялись тучи. Его в который раз хотели снять в рамках авантюры "шоссе "Север-Юг"". Но проект отложен на неопределенное время и в каком виде он вернется, пока неизвестно. Но 20-й снова жив.
   
Как обычно, на нем работают два вагона, всегда красных. В день съемки это были Т3 3249 и Т3 3273. На первом снимке, присвечивая себе одной фарой, Т3 3249 проходит остановку Лакокрасочный завод без остановки.
Дальше Т3 3273 едет в сторону остановки Республиканская ("Лебединое озеро").
 
Кривая в сторону лимана.
В сторону города.
 
Вид на линию №20 через "Лебединое озеро". Оно образовано ручеем, впадающем в небольшую речку, исчезающую в плавнях Хаджибея. Потом воду из этой речки насосами перекачивают в лиман через дамбу Объездной дороги.
В сторону лимана. Линия немного подтоплена.
  
Линия в районе разрушенных домов. В сторону лимана.
В сторону города. Опоры КС пронумерованы большими желтыми номерами. Раньше этого не было.
Остановка Республиканский переулок. На полуразрушенном бельгийском павильоне до сих пор не снятая агитация перед выборами. Это первый таком павильон от города. Когда-то поезд под тягой "Вани-головатого" (паровоза) делал тут первую остановку.
   
Пересечение Хаджибейской дороги.
Т3 3249 едет в город.
На опоре КС, помимо номера, есть еще знак, похожий на флаг. Больше такого я не видел, хотя кривых тут довольно много.
   
Остановка "Сельхозпредприятие" (Зеркало). Когда-то на павильоне, который стоит боком к линии, висело зеркало, чтобы пассажиры видели приближающийся поезд. Но сегодня остался только павильон. который хорошо сохранился.
Виды зимней линии.
Протоки с Хаджибейской дороги в плавни прочищены.
   
Остановка улица Энгельса.
Вода течет прямо через деревянные шпалы.
Небольшое заведение на берегу озера. Мангал, шашлык, прочее. Все это ждет весны и лета. В этих местах летом красиво и это без прикрас.
  
Остановка Гастроном. Тут обосновалась фабрика по давке семечек для масла. Вонь не очень приятная. 
Следы пожара за линией №20. Его загасили пожарные.
5-я станция Хаджибейской дороги. На ней сохранился бельгийский павильон. Но он не используется.
   
Конечная остановка Хаджибейский лиман (6-я станция).
В сторону города опоры КС пронумерованы.
На кольце не все опоры с номерами. Самый большой - 220.
   
Крайняя к лиману кривая.
В нее заходит Т3 3273.
Идет на посадку.
На оной.
6-я станция с родным бельгийским павильоном.
Сессии с Хаджибейской линии №20, сделанные ранее
Ноябрь 2008 года
Май 2009 года
 
Ноябрь 2009 года
Окончание ремонта. Ноябрь 2009 года
Февраль 2010 года
 
_____________________________________________________________________________________________________
7-й маршрут
Т3 4065 заехал на кольцо, что на Ярмарочной площади.
  
В ста метрах от линии №7 в сторону моря находится база отдыха ОГЭТ. Прямо у "трубы". Кстати, а почему ОГЭТ на наносит свой логотип на трамваи и троллейбусы? Чем ОГЭТ хуже Мосгортранса? Логотип ОГЭТ хорошо бы смотрелся на трамваях и троллейбусах.
Остановка Зерновой.
Т3 4086-го маршрута проходит остановку Кабельный завод без остановки.
   
Т3 1038 "Техпомощь" ведет на ремонт Т3 4066 с непристойными надписями.
Т3 4067 ждет своей очереди подняться к Молодой Гвардии.
Поехал.
|
| |
| |
| George | Дата: Воскресенье, 08.01.2012, 21:06 | Сообщение # 389 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 3742
Статус: Offline
| Большой сборник разнообразных фото
   
Т3 4036 17-го маршрута готовится идти на посадку. Станция Куликово поле.
Т3 4046 17-го маршрута едет на станцию Куликово поле.
Туда же поехал и Т3 2975 18-го маршрута.
Т3 4046 17-го маршрута едет обратно на 11-ю станцию Большого Фонтана.
   
Т3 4048 на станции Старосенная площадь.
Т3 4012 26-го маршрута и Т3 4062 13-го маршрута на станции Старосенная площадь.
Свежий "модернизат" Т3 2955 26-го маршрута прибывает на станцию Старосенная площадь.
   
Задняя часть Т3 4062 13-го маршрута оригинально подкрашена.
Также оригинально покрашен и Т3 3058, один из последних двухдверных вагонов. Слева - вышка В1, за ней - "учебиик" Т3 4088. В1 по традиции открывает движение по новым или реконструированным линиям. В апреле 2007 года я его видел на Коллонтаевской, когда там не было еще КС. В1 буксировал тогда КРАЗ. Это был первый вагон на привокзальной площади перед автовокзалом на Молдаванке. Тогда у меня не было фотоаппарата, приходится рассказывать.
Т3 4011 10-го маршрута съезжает на Люстдорфскую линию.
14-й маршрут жив. Т3 3336 14-го маршрута обернулся на станции Старосенная площадь и поехал обратно, на Черемушки.
   
Т3 3279 10-го маршрута на улице Новощепной рад. Как я и предполагал, асфальт жил тут недолго.
Т3 4029 10-го маршрута перед кривой с Преображенской на Новощепной ряд.
  
Т3 4010 10-го маршрута окрашен в жуткую рекламу, залезшую ему на окна.
Асфальт на Мечникова рассыпался, кругом ямы. В них вода, пути тоже заливает.
Т3 3300 11-го маршрута едет на станцию Старосенная площадь. Улица Мечникова, единственная в Одессе, где пути уложены в крайние правые полосы.
 
Т3 4085 12-го маршрута едет по крученному маршруту аж на Слободку. Улица Адмирала Лазарева.
   
Место стрелки на ныне мертвые пути 11-го маршрута заасфальтировано.
Линия по Степовой цела, хоть и не используется.
Пути без КС уходят на улицу Мельничную.
КС подверглась ремонту, хотя тут давно никто не ездит. Это видно по новым изоляторам, на которых висит КС.
   
Несмотря на многочисленные асфальтирования, пути мертвого маршрута №11 не тронули. Надеюсь, трамваи когда-нибудь тут появятся, хотя надежда небольшая.
 
Трубчатая металлическая опора КС, которая ныне держит КС троллейбусного маршрута №3, покрашена.
Пока опоры заканчиваются опорой №191. Дальше - тупик. Улица Балковская.
Т3 4003 21-го маршрута на Дальницкой, остановка улица Балковская. На табло 31-й маршрут, на табличке 21-й.
|
| |
| |
| George | Дата: Вторник, 10.01.2012, 22:08 | Сообщение # 390 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 3742
Статус: Offline
|    
Зима приходит в Одессу. Т3 3299 12-го маршрута, Т3 3289 3-го маршрута, Т3 4086 3-го маршрута.
|
| |
| |
Станция Пересыпский мост. 
